Blog

Modo de par del sistema de control de tensión.

Jan 13, 2026 Dejar un mensaje

(1) Sección de ajuste de tensión: Se utiliza para ajustar la tensión. En el uso real, el valor de ajuste de tensión debe corresponder a la situación real, como el material utilizado y los requisitos de bobinado y conformado, y debe ser establecido por el usuario. El cono de tensión puede controlar la tensión, disminuyendo a medida que aumenta el diámetro del rollo, y se utiliza para mejorar el efecto de bobinado y formado.

 

(2) Sección de cálculo del diámetro del rollo: se utiliza para calcular u obtener información sobre el diámetro del rollo. Si el diámetro del rodillo se calcula utilizando la velocidad lineal, se requiere la función de entrada de velocidad lineal; Si el diámetro del rodillo se calcula utilizando la acumulación de espesor, se requiere la función de cálculo de acumulación de espesor de los parámetros relacionados con el diámetro del rodillo.

 

(3) Sección de compensación de par: durante la aceleración y desaceleración, una parte del par de salida del motor se utiliza para superar la inercia rotacional de los-rollos de recogida (desenrollado). La sección de compensación de inercia en el convertidor de frecuencia puede realizar automáticamente una compensación de par de acuerdo con la tasa de aceleración y desaceleración a través de ajustes de parámetros apropiados, de modo que el sistema aún obtenga una tensión estable durante la aceleración y desaceleración. La compensación de la fricción puede superar la influencia de la resistencia del sistema sobre la tensión.

Envíeconsulta