1. Pautas para el diseño del conducto principal
(1) Planificación del camino: El conducto principal debe seguir el principio del camino más corto, con secciones rectas que representen no menos del 70%. Cuando es necesario un giro, se debe utilizar un radio de curvatura grande (R mayor o igual a 3D, donde D es el diámetro de la tubería) para reducir la pérdida de resistencia local.
(2) Diseño de pendiente: Los conductos principales horizontales deben mantener una pendiente de 0,5% a 1%, inclinados hacia el colector de polvo para facilitar el deslizamiento natural del polvo. Se debe instalar un puerto de eliminación de polvo en la parte inferior de los conductos verticales.
(3) Cálculo del diámetro de la tubería: El diámetro de la tubería se determina en función del volumen de aire total del sistema (Q) y la velocidad del aire recomendada (v=18-22m/s). La fórmula de cálculo es: D=√(4Q/πv), con unidades convertidas a unidades estándar internacionales.
2. Configuración del sistema de tuberías derivadas
(1) Material Selection: PVC or PP materials are recommended for branch pipes, as their friction resistance coefficient (λ=0.015-0.025) is significantly lower than that of metal pipes. For high-temperature conditions (>80 grados), en su lugar se debe utilizar acero galvanizado o acero inoxidable.
(2) Método de conexión: la conexión entre el ramal y el conducto principal debe utilizar una junta oblicua de 45 grados o un diseño de deflector para evitar vórtices causados por conexiones en ángulo recto-. Se deben instalar juntas flexibles en los puntos de conexión para eliminar la transmisión de vibraciones.
(3) Equilibrio del flujo de aire: la velocidad del flujo de aire en el ramal debe controlarse entre un 70% y un 80% de la del conducto principal. El equilibrio del flujo de aire en cada rama debe lograrse mediante válvulas reguladoras y la desviación total de la resistencia del sistema debe ser inferior o igual al 15%.